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Oct 20, 2023

A Dissecção: Medidor de Pressão de Ar

Como um sistema mecânico simples sabe quando seus pneus estão baixos Por Vin Marshall | Publicado em 9 de novembro de 2009, 20h33 EST Você quase certamente já viu um manômetro em algum lugar: em um compressor de ar, um vaporizador

Como um sistema mecânico simples sabe quando seus pneus estão baixos

Por Vin Marshall | Publicado em 9 de novembro de 2009, 20h33 EST

É quase certo que você já viu um manômetro em algum lugar: em um compressor de ar, em uma caldeira a vapor ou talvez em um vacuômetro automotivo. Você já pensou muito sobre como esse medidor funciona? Magia? Elfos? Vamos abrir um para descobrir.

Qualquer pessoa que tenha lido minhas postagens deve ter percebido que gosto de mecanismos inteligentes. O tubo Bourdon, que é a fonte da magia do manômetro, certamente se qualifica.

Tubo Bourdon

A operação é simples. Uma extremidade do tubo metálico enrolado é selada e a outra é conectada à fonte da pressão a ser medida. À medida que a pressão aumenta, o tubo se expande e se endireita levemente, como se estivesse sendo inflado, o que, essencialmente, é. À medida que se endireita, a extremidade selada se move e puxa a ligação mecânica de engrenagens e alavancas anexadas.

Articulação do manômetro de ar

Através desse trem de engrenagens, o leve movimento do tubo é traduzido na rotação da agulha indicadora. O tubo, o trem de engrenagens e a face do manômetro são dimensionados e calibrados de modo que a quantidade de movimento do tubo para uma determinada pressão aplicada mova a agulha para indicar a mesma pressão na face do manômetro.

Simples e inteligente. Quase como mágica.